prosto_alex_mk2

Раз уж мы заехали за 1000 км от Атланты, было решено что еще плюс-минус 250 км особо не изменят картину. Так что в последний день в Майами мы поехали на край Штатов - в городок Ки Уэст. Ки Уэст расположен в самом конце цепочки островов Florida Keys, которая начинается южнее Майами и длинной дугой уходит на юго-запад. Дорога на Ки Уэст является частью U.S. Route 1 и называется Overseas Highway. Поездка по ней выглядит следующим образом: сначала долго-долго выезжаешь из предместьев Майами, потом немного по болотистой местности в Эверглейдс, после чего по высокой эстакаде дорогa перепрыгивает на Ки Ларго, первый остров в цепи, и начинается собственно Overseas Highway.

( Read more... )

Чарльстон был основан английскими колонистами в 1670 году, как порт и столица новой колонии Каролина. В 17-18 столетиях город стал одним из крупнейших портов в английских колониях, одно время уступая только Бостону, Нью-Йорку и Филадельфии. Основой экономики Каролины было сельское хозяйство, в том числе выращивание риса на плантациях Low Country, как до сих пор называют прибрежные районы современных Южной Каролины и Джорджии. Сельское хозяйство, в свою очередь, держалось на труде рабов на плантациях, потому не удивительно, что Южная Каролина одной объявила о выходе из состава США в начале Гражданской войны. Собственно, предметом своеобразной гордости Чарльстона является форт Самтер - "место, где началась Гражданская война".

( Дальше )

Еще одна экспозиция в Patriot's Point называется Vietnam Naval Support Base.

( Фотографии )

USS Clamagore - это подлодка класса Balao, построенная в конце Второй Мировой. Повоевать она так и не успела и с 1979 года стала частью музея Patriot's Point в Чарльстоне.

- What would you like to drink?
- Do you have hot tea?
- Sorry, what?
- Hot tea.
- ?
- Хот ти!
- А. хат тии... Yes, we do have it.

А на пару штатов севернее "хат" вполне может снова стать "хот". Вот и учи так английский до конца жизни.

Кроме авиационной выставки, на "Йорктауне" есть еще три экскурсии по собственно кораблю: одна по помещениям в надстройке, вторая по жилым помещениям и третья по машинному отделению. Из-за того, что я и так полдня таскал коллег по этому музею, прошли только первую из них.

( Read more... )

P.S. Если интересуют какие-нибудь фото в большем разрешении - пишите.

Следующая партия фотографий.

( Read more... )

Сегодня вернулся из Чарльстона. Кроме старинной колониальной архитектуры, пальм и океанских пляжей самое главное в городе - это авианосец Yorktown, а точнее исторический музей Patriot's Point, построенный вокруг него. Так что об архитектуре и океане будет потом, а сейчас начну выкладывать фото с авианосца.

( много фото )

Наконец-то добрался до ЖЖ в Атланте. Всю неделю по вечерам либо хотелось спать, либо была работа и хотелось спать :).
( Read more... )

Эм... Если продукция компании Боинг и две таможни не подведут, послезавтра здесь будет пост, написанный из Атланты. Посты с фотографиями более чем спорного качества и рассуждения в стиле "America... What a country!" гарантированы.

"А вона? А вона сидітиме сумна..."

Какую бы музыку не писал Джон Уильямс - все равно получается саундтрек "Звездных войн"...

Интересно, это еще кто-то читает? :)

Просто поражаюсь, в какое количество оттенков серого цвета надо раскрасить серые же пластмассовые заготовки для того, чтобы получить (может быть :) ) модель самолета de Havilland Mosquito B Mk. IV в масштабе 1:48...

UA
Все ж унікальний у мене провайдер - за період з 20-го серпня по 8 вересня інтернет у мене нормально працював лише один (!) день. Так що тепер замість того щоб платити вдвічі менше ніж раніше, я плачу в півтора рази більше, та ще й двом провайдерам :). Щоправда, інші аналогічні провайдери в Києві працюють не набагато краще, тож спробую покористуватися їх "полсугами" ще з місяць - може кривизна рук адміністраторів таки хоч тохи зменшиться.
***
Внаслідок відсутності часу та людського інтернету писати в ЖЖ щось змістовне, на жаль, поки що не вдається :(.
***
Нещодавно знайшов один з зоачно-улюблених фильмів - "Лоуренс Аравійський". Уміли все ж в 60-х та 70-х знімати історичне кіно! Зняті за останні років 15 стрічки на історичну тематику чомусь не викликають таких позитивних відчуттів :). От якби ще "Битву за Британію" знайти десь із пристойним перекладом (а краще взагалі без нього :) )...

RU
Все-таки у меня уникальный провайдер - за период с 20-го августа по 8 сентября интернет у меня нормально работал один (!) день. Так что теперь вместо того, чтобы платить в два раза меньше денег одному провайдеру, я плачу примерно в полтора раза больше, и двум провайдерам :). Правда, другие аналогичные провайдеры в Киеве работают не намного лучше, особенно в период активного расширения сети - так что придется мне запастись терпением.
***
Из-за отсутствия времени и человеческого интернета писать в ЖЖ что-то осмысленное, к сожалению, не получается :(.
***
Недавно нашел один из заочно-любимых фильмов - "Lawrence of Arabia". Все-таки умели в шестидесятых и семидесятых снимать историческое кино! Снятые в последние лет 15 исторические фильмы почему-то смотрятся совсем по-другому - хуже, по моему субъективному мнению. Найти бы еще "Битву за Британию" с нормальным переводом (а лучше вообще без него :) )...

UA
Сьогодні довелося поїхати до родичів, які живуть у Чернігівській області. З позитивних наслідків поїздки можна виділити врятовану від неминучої загибелі шеститомну "Історію Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу" та кілька цікавих вивісок, побачених у місті: магазин "Связной", де торгують мобілками, мережа магазинів "Віват, канцелярія!" (відповідно, канцтовари) та бюро ритуальних послуг "Незабудка" :).

До речі, з Днем Незалежності, панове!

RU
Сегодня пришлось съездить к живущим в Ерниговской области родственникам. К позитивным последствиям поездки можно отнести спасенную от неминуемой гибели в сарае шеститомную "Историю Великой Отчественной войны Советского Союза" и несколько забавных вывесок, увиденых в городе: магазин "Связной", в котором торгуют мобильниками, сети магазинов "Виват, канцелярия!" и бюро ритуальных услуг с двусмысленным названием "Незабудка" :)

Да, и с Днем Независимости, господа!

UA
Із захопленням Lineage II співпав новий приплив любові до класичної музики. Як виявилось, процес знищення монстрів сприяє прослуховуванню довгих класичних творів. Вже три дні слухаю викладений в спільноті all_japan концерт для фортепіано з оркестром японського композитора Такаші Йошімацу. Не думав, що сучасна класична музика може бути настільки гармонійною. Якщо комусь не жаль ~120 мегабайтів зарубіжного трафіку (в чому я сумніваюся, але все ж :) ), раджу скачати. Пост з посиланням на архів ось тут. Міг би викласти в UA-IX, але ж нема куди :(.

RU
С увлечением одной онлайновой ролевой игрой совпал очередной прилив любви к классической музыке. Как оказалось, процесс убиения монстров располагает к прослушиванию длинных классических произведений. Уже три дня слушаю выложенный в комьюнити all_japan концерт для фортепиано с оркстром японского композитора Такаси Ёсимацу. Не думал, что современная классическая музыка может быть настолько красивой. Если кому-то не жалко приблизительно 120 мегабайт зарубежного трафиика (ну а вдруг :) ), советую скачать. Пост со ссылкой вот тут. Мог бы выложить в UA-IX, но некуда :(.

UA
Цитати переклдати мені як завжди, не хочеться, тому тут напишу характеристики HMS Firedrake. Отже, HMS Firedrake, ескадрений міноносець F-класу, спущений на воду 29 червня 1934 року. Озброєння: чотири 120 мм гармати, одна 76 мм зенітна гармата, вісім 12,7 кулеметів, чотири 533 мм торпедних апарати. Екіпаж: 145 чоловік. Потужність двигунів: 36000 к.с. Максимальна швидкість: 36 вузлів. Запас пального: 470 тон нафти. Розміри: 100,28х10,13х3,81 м.

Фото:



RU
Из воспоминаний офицера с эсминца "Файрдрейк". Время дествия - 1940 год, Норвегия.

"Эсминец подошел к Му, малнькому городку на берегу фиорда, и навстречу ему замигал прожектор.
Опознавательные знаки?
Они внимательно следили за тем, как мигают точки и тире, складываясь в буквы и слова. Орудия эсминца были направлены на прожектор.
Но прожектор "говорил" по-английски. Он н запрашивал опознавательные. Он не запрашивал название. Он даже не запрашивал национальность.
Прожектор грубо и нетерпеливо спросил: "У вас есть виски?". Британские солдаты еще удерживали Му, и они испытвали страшную жажду. Совсе недалеко к югу от города находились немцы, но сейчас солдат занимало другое. Они знали объем винных погребов кораблей Его Величества..."

"...Корабль получил пробоины в машинном отделении, капитанской каюте, и каюте старшего механика.
Стармех в это время спал у себя на койке. В изголовье валялась подборка приказов Адмиралтейства по флоту за целый год. Это было полное собрание умынх мыслей Совета Адмиралтейства и различных отделов этого почтенного учреждения, с многочисленными советами, просьбами и пожеланиями. Осколок пробил борт и пропорол всю эту кипу бумаги, остановившись буквально на последнем листочкев в дюйме от головы стармеха.
В кают-компании это прокомментировали так: "Впервые приказы Адмиралтейства по флоту спасли кому-то жизнь".

UA
Нещодавно мені спало на думку купити собі новий жорсткий диск, щоб нарешті прибрати операційну систему з доісторичного (а також повільного) диску, якому скоро вже сім років виповниться. Обрав у прайсі потрібну мені модель - Seagate Barracuda 200Gb, Serial ATA і т.д. Жорсткий диск того самого виробника, того самого об’єму та з тим самим інтерфейсом у мене чудово працює ось уже два роки, тому я й припустити не міг, що у мене з ним можуть виникнути проблеми. Отож, прийшов я додому, під’єднав це чудо до компь’ютера, і здивувався - при записі на новий вінчестер операційна система намертво висла секунд на 20. Я подумав, що проблеми тимчасові, і все ж поставив Windows на новий диск. Проблеми, звичайно ж, нікуди не зникли. Поминаючи "незлим тихим словом" того одногрупника, який мені цю фірму порадив, сьогодні я пішов до їхнього сервісного центру. І там мені все пояснили. Виявляється, крім того, що існують інтерфейси Serial ATA та Serial ATA ІІ, є також дві (якнайменше :) ) версії першого Serial ATA, з різними швидкостями передачі - початкова версія із швидкістю 1,5 Гб/с, та версия 2.5 - із швидкістю 3,0 Гб/с. Зіичайно ж, коли я купував свою материнську плату, про версію 2.5 ніхто іще й не чув. Назви моделей відрізнялися лише в одному розряді - моя модель називається ST3200822AS, а куплена мною вчора - ST3200827AS.

Так що тепер я не вірю теорії інформації - насправді, різниця в молодшому розряді семизначного числа є важливою.

RU
Пришла мне недавно в голову идея купить новый жесткий диск, чтобы наRUконец-то убрать операционную систему с доисторического (а также очень медленного и шумного) винчестера шестилетней давности. Присмотрел по прайсу нужную себе модель - Seagate Barracuda 200Gb, Serial ATA и так далее. Жесткий диск того же производителя и такого же обьема у меня прекрасно работал уже почти два года, поэтому я и предположить не мог, что у меня с ним могут возникнуть проблемы. В общем, пришел я домой, подключил свое приобретение, и удивился - при записи на новый винчестер операционная система намертво подвисала секунд на 20. Я подумал, что проблемы временные, и поставил-таки Windows на новый диск. Проблемы, ясное дело, не исчезли. Вспоминая "незлым тихим словом" того одногруппника, который мне посоветовал эту фирму, сегодня я пошел разбираццо в их сервисный центр. И там меня просветили. Оказывается, кроме того что есть интерфейсы Serial ATA и Serial ATA II, есть еще две (как минимум :) ) версии первого Serial ATA, с разными скоростями передачи - изначальная с 1,5Гб/с, и Serial ATA v2.5 - скорость 3,0Гб/с. Ясное дело, когда делали SATA-контроллер моей материнской платы, про версию 2.5 никто и не слышал. Названия моделей отличались всего в одном разряде - моя модель называется ST3200822AS, та, которую я купил вчера - ST3200827AS.

Теперь я не верю теории информации - разница в младшем разряде семизначного числа может быть очень и очень значимой :).

UA
"От для того, щоб ви побачили, наскільки ми погані, ми й створили коаліцію!" (с) один з депутатів СПУ. :)

RU
"Вот для того, чтобы вы увидели, насколько мы плохие, мы и создали колицию!" (с) один из депутатов Социалистической партии. Как говорится, "вы нас еще не знаете с плохой стороны..." :)